Predsednik uprave Revoza Jože Bele je ob predstavitvi poudaril, da je od potrditve projekta do začetka proizvodnje minilo manj kot dve leti, kar je po njegovih besedah rekordno kratko obdobje. Novi twingo bo nastajal izključno v Novem mestu, v prihodnje pa naj bi se mu pridružila še dva električna modela iz razreda A, znamk Dacia in Nissan.
Za potrebe nove proizvodnje bodo do konca leta zaposlili 250 novih delavcev, med njimi tudi strokovnjake z visokošolsko izobrazbo. Prednost bodo imeli kandidati z Zavoda za zaposlovanje, delavce pa iščejo tudi v državah nekdanje Jugoslavije in na Filipinih.
Minister za gospodarstvo, turizem in šport Matjaž Han, ki je skupaj z Beletom podpisal pogodbo o državnem sofinanciranju, je poudaril, da projekt pomeni novo poglavje slovenske avtomobilske industrije. “Pomembno je, da je Revoz ostal v Novem mestu in da ima tovarna prihodnost,” je dejal in dodal, da bodo pri proizvodnji sodelovali tudi slovenski dobavitelji.
Župan Gregor Macedoni je ocenil, da gre za velik uspeh za Novo mesto in Dolenjsko, saj mesto s tem ostaja del globalne avtomobilske industrije. Peter Nevistić iz podjetja GA Adriatic je napovedal, da bo osnovna različica električnega twinga stala manj kot 20.000 evrov. Avtomobil bo imel baterijo z zmogljivostjo 27,5 kilovata in doseg do 263 kilometrov, kupci pa bodo lahko izbirali med štirimi barvami – rdečo, zeleno, rumeno in črno.
Tehnični direktor Revoza Tomaž Blatnik je dodal, da trenutno v tovarni že poteka poskusna proizvodnja. Do konca leta bodo prešli na izdelavo nekaj deset vozil dnevno, v prihodnjem letu pa naj bi dosegli proizvodnjo do 260 avtomobilov na izmeno.