Kastelic, ki se je iz kartinga podal v svet krožnohitrostnega dirkanja, je lani nastopal v italijanski in iberijski seriji GT4, preizkusil pa se je tudi v evropski različici tega tekmovanja. Največji uspeh je dosegel z naslovom prvaka italijanske serije, kjer je tekmoval s slovensko ekipo Lema Racing in vozil mercedes AMG GT4.
Pred enim letom je prejel priznanje za talenta leta, letos pa je postal naslednik Milana Bubniča in Patrika Zajelšnika, ki sta v preteklih letih prejela najvišje priznanje slovenskega avtošporta.
»Naziv mi pomeni veliko ... Ne gre samo za eno sezono ali eno uspešno dirkaško leto, ampak je to plod dolgoletnega dirkanja, vlaganja, odrekanja in tudi trdega športnega dela,« so Kastelica povzeli v ekipi Mapetrol Lema Racing. Zahvalil se je tudi staršema, ki naj bi mu stala ob strani že od začetkov, pogosto tudi na račun dopustov in prostega časa.
Priznanje za talenta leta 2025 je prejel 17-letni Mitja Velkavrh iz Vrhnike, ki je lani prvič vozil celotno sezono v državnem prvenstvu in v diviziji 1 zabeležil tri zmage. Skupaj s sovoznico Nino Velkavrh Gorenc je bil v igri za naslov vse do zadnje dirke.
Zveza je podelila tudi nagrado za življenjsko delo, ki jo je prejel Drago Božič. Nekdanji dirkač in pozneje dolgoletni funkcionar, organizator in pobudnik krožnohitrostnih dirk, je na prizorišča prinesel izkušnje še iz časa jugoslovanskega prvenstva, kjer je nekoč nastopal z legendarno različico fička.