Izbira Barcelone ni naključna. V nekdanji tovarni Nissana v območju Zona Franca podjetje Ebro že sestavlja vozila skupine Chery, kar pomeni, da bo sedež umeščen neposredno ob proizvodne zmogljivosti. S tem želi Chery poenostaviti logistiko in okrepiti sodelovanje z lokalnimi partnerji. Podjetje načrtuje tudi sestavljanje vozil znamk Omoda in Jaecoo v Barceloni, čeprav imajo trenutno prednost modeli Ebro.
Evropski sedež bo vodil Jeff Zhang, izvršni direktor za evropsko regijo in podpredsednik družbe Chery International. Sedež bo v prvi fazi zaposloval okoli 100 strokovnjakov z dolgoletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji. Glavne naloge bodo prodaja, poprodajne storitve, certificiranje, testiranje ter razvoj in prilagajanje vozil za evropski trg.
Chery bo v Barceloni vzpostavil tudi obsežen razvojni center, kjer bodo nastajali novi modeli vozil, zasnovani posebej za evropske kupce. S tem Katalonija postaja vstopna točka za Cheryjeva vozila na evropski trg.
Skupina je svojo prisotnost v Španiji začela širiti leta 2024 z lansiranjem znamke Omoda, sledila je Jaecoo, decembra lani pa je napovedala prihod premijske znamke Lepas v drugi četrtini letošnjega leta. Po poletju je načrtovan še prihod električne znamke Exlantix, znane tudi pod imenom Exeed, in kasneje še iCar, ki bo namenjena terenskim vozilom na električni ali hibridni pogon.
Leta 2027 pa naj bi v Evropo prišla tudi znamka Luxeed, rezultat sodelovanja med Cheryjem in tehnološkim velikanom Huawei, ki bo konkurirala najnovejšim električnim vozilom znamk Xiaomi in drugih.
S tem se Barcelona vse bolj uveljavlja kot eno od ključnih evropskih vozlišč za novo generacijo električnih in hibridnih avtomobilov.